한국항공서비스 주메뉴
Aircraft
기체중정비
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01
KAEMS는 C 체크, D 체크, 대수리, 대개조 및 외부 재도장을 포함한 기체 중정비 서비스를 제공합니다.
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02
정비 작업을 최적화하여 항공기 출고 일정을 맞추고 항공기 신뢰성을 보증합니다.
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03
B737/A320F 항공기 등의
NB (Narrow Body)에서
B787/B777/A350 항공기 등의
WB (Wide Body)로 서비스 영역을
확대해 나갈 예정입니다.
Capability
| 구분 | 정비 범위 | 기종 및 제한사항 |
|---|---|---|
| 국토부 | 기체 중정비 |
B737-600/700/800/900 A320 Family KUH-1 Series EC225LP |
| 외부 도장 | ||
| 부품 정비 | C6, C7, C8, C20 | |
| FAA | 기체 중정비 |
B737-600/700/800/900 A320 & A321 Series |
| 외부 도장 | ||
| 부품 정비 | Limited Accessories |
정비조직인증서
| 인증서 번호 | 2018-AMO S04 |
|---|---|
| 사업자 명칭 | 한국항공서비스 주식회사 |
| 사업자 주소 | 경상남도 사천시 사천읍 항공로64 한국항공서비스(주) |
본 증명서는 상기 정비조직인증을 발급받은 사업자가 '항공안전법' 제97조 및 같은 법 시행규칙 제272조에 따라 정비조직인증기중에 적합한 것으로 판명됨에 따라 아래와 같은 한정 내에서 인가된 정비조직을 운영하는 것을 승인합니다. 이 정비조직승인서는 양도될 수 없으며 일시 자격정지 또는 무효화되거나 반납하지 않은 한 무기한 유효함. 2018년 11월 7일 부산지방항공청장
운영기준
정비조직인증서 번호 : 제 2018-AMO S04호. 항공기 A1(최대이륙중량 5,700kg 초과) Boeing 737 NG 공장정비(전체도장 포함) 및 Airbus A320 전체도장에 한함. 발행자 : 부산지방항공청장. 2018년 11월 7일 발행됨.
시설 · 자재 · 장비 · 인력 · IT 시스템
Hangar
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기체중정비동 NB 3 Bay or 대형기 (B-748-8) 1 Bay
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1단계
기체중정비 행가(NB 2 Body Bay)
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2단계
기체중정비 행가
(NB 4 Bay), 부품정비동, 자재동 -
3단계
도장동, 엔진동, Test Cell, 추가 정비동, 기타
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1단계
Wash Bay
- 항공기 외부 세척 작업 전용
Back Shop
- 한국항공우주산업 주식회사 (KAI) 외 7개 수리지원 Shop 협력업체 보유
- Boeing 737, 777, 787 기종과 Airbus A320, A321, A350 기종의 다양한 기체부품과 엔진부품 가공 및 수리 수행 가능
자재/장비
- 자 재B737/A320F 항공기용 약2,900 품목 보유
- 공구 / 장비B737/A320F 항공기용 약4,600 품목 보유
인력 현황
기체 중정비 2교대 수행
| 구분 | 구성 현황 |
|---|---|
| 정비직접 (76%) | 경력 60% (평균 15년), 신입 40% |
| 정비지원 (24%) |
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Customers
IT 시스템 도입/구축 (Alkym : Seabury Group)
독립 MRO에 최적화된 “항공기 정비 전문 솔루션 도입”
※ 항공법 및 운항기술기준 / FAA Part 145 품질기준 만족
